التصنيف: اقتصاد

  • انخفاض إنتاج المصانع على نطاق واسع في جميع أنحاء آسيا

    انخفاض إنتاج المصانع على نطاق واسع في جميع أنحاء آسيا

    انخفض إنتاج المصانع على نطاق واسع في جميع أنحاء آسيا في نوفمبر ، حيث أثر تباطؤ الطلب العالمي وعدم اليقين بشأن تداعيات عمليات الإغلاق الصارمة لـ كوفيد-19 في الصين على معنويات الأعمال.

    تسلط النتائج الضوء على الآفاق الاقتصادية القاتمة لآسيا لعام 2023 ، حيث تعطل عمليات الإغلاق العرض الدولي وتزيد من المخاوف من مزيد من التراجع في اقتصادها ، ثاني أكبر اقتصاد في العالم.

    أظهر مسح خاص يوم الخميس ، أنه وسط قيود الوباء ، تقلص نشاط المصانع في الصين في نوفمبر. وكانت النتيجة ضمنا ضعف فرص العمل والنمو الاقتصادي في الربع الرابع.

    وأظهرت الدراسات الاستقصائية أن نشاط التصنيع انكمش أيضًا في الاقتصادات المعتمدة على التصدير ، بما في ذلك اليابان وكوريا الجنوبية ، وفي الدول الناشئة ، مثل فيتنام ، مما يؤكد الضرر المتزايد الناجم عن ضعف الطلب العالمي وارتفاع تكاليف المدخلات.

    قالت الخبيرة الاقتصادية لورا دينمان من أس وبي  معلومات السوق العالمية ، التي تجمع المسح الخاص باليابان: “كانت ظروف السوق الباردة ، وضغوط التكلفة المستمرة والطلب الأساسي الضعيف ، على الصعيدين المحلي والدولي ، من العوامل المحورية التي ساهمت في الانخفاضات”.

    استقر مؤشر مديري المشتريات التصنيعي العالمي القرنفل/ أس و بي في الصين عند 49.4 في نوفمبر ، مرتفعًا من 49.2 في الشهر السابق ولكن لا يزال أقل من علامة 50 ، وهو ما يفصل النمو عن الانكماش. لقد كان الآن أقل من 50 لمدة أربعة أشهر متتالية.

    جاء هذا الرقم بعد بيانات متشائمة في مسح رسمي يوم الأربعاء أظهر أن نشاط التصنيع قد وصل إلى أدنى مستوى في سبعة أشهر في نوفمبر .

    كما انخفض مؤشر مديري المشتريات في بنك أو جيبون الياباني إلى 49.0 في نوفمبر من 50.7 في أكتوبر. كان هذا أول انكماش منذ نوفمبر 2020.

    تقلص نشاط المصانع في كوريا الجنوبية للشهر الخامس على التوالي في تشرين الثاني (نوفمبر) ، لكن الانكماش خف قليلاً ، مما يشير إلى أن الأسوأ قد انتهى بالنسبة للشركات.

    أظهرت بيانات منفصلة يوم الخميس أن صادرات كوريا الجنوبية عانت في نوفمبر من أشد انخفاض سنوي لها في عامين ونصف ، متأثرة بهدوء الطلب العالمي في الأسواق الرئيسية بقيادة الصين وتراجع في صناعة أشباه الموصلات.

    أثرت عمليات الإغلاق في الصين على الإنتاج في مصنع هناك هو أكبر منتج لشركة أبل. كما أشعلوا احتجاجات نادرة في الشوارع في العديد من المدن.

    كان تأثير ويلات الصين محسوسا على نطاق واسع في جميع أنحاء آسيا. استقر مؤشر مديري المشتريات في تايوان عند 41.6 في نوفمبر ، بارتفاع طفيف من 41.5 في أكتوبر لكنه ظل أقل بكثير من مستوى 50.

    وأظهرت الاستطلاعات الخاصة أن مؤشر مديري المشتريات الفيتنامي انخفض إلى 47.4 في نوفمبر من 50.6 في أكتوبر ، بينما انخفض في إندونيسيا إلى 50.3 من 51.8.

  • خبير اقتصادي – الاقتصاد العالمي يواجه صدمات “عنيفة” في المستقبل

    خبير اقتصادي – الاقتصاد العالمي يواجه صدمات “عنيفة” في المستقبل

    حذر محمد العريان من أن هناك ميلًا لرؤية التحديات الاقتصادية على أنها مؤقتة وقابلة للعكس بسرعة ، لكن هذه المرة يتجه العالم نحو تحول اقتصادي ومالي عميق بدلاً من مجرد ركود آخر.

    العريان هو كبير المستشارين الاقتصاديين في أليانز، والرئيس التنفيذي السابق لشركة بيمكو المؤثرة في سوق السندات.

    كتب الخبير الاقتصادي في تعليق لمجلة فورين أفيرز أن مجموعة من الضغوط على العرض ، وتشديد البنوك المركزية ، و “هشاشة” السوق من المرجح أن تؤثر على النمو.

    “تشير ثلاثة اتجاهات جديدة على وجه الخصوص إلى مثل هذا التحول ومن المرجح أن تلعب دورًا مهمًا في تشكيل النتائج الاقتصادية على مدى السنوات القليلة المقبلة: التحول من الطلب غير الكافي إلى العرض غير الكافي باعتباره عائقًا رئيسيًا متعدد السنوات للنمو ، نهاية سيولة غير محدودة من البنوك المركزية ، وهشاشة متزايدة للأسواق المالية ، كتب العريان.

    ويعتقد أن “هذه التحولات تساعد في تفسير العديد من التطورات الاقتصادية غير العادية في السنوات القليلة الماضية ، ومن المرجح أن تؤدي إلى مزيد من عدم اليقين في المستقبل مع تزايد تواتر الصدمات وزيادة عنفها” .

    حذر الخبير الاقتصادي من أن التغييرات ستؤثر على الأفراد والشركات والحكومات – اقتصاديًا واجتماعيًا وسياسيًا.

    وانتقد العريان مجلس الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي على وجه الخصوص لكونه بطيئًا للغاية في إدراك التأثير المدمر للتضخم على الاقتصاد ، ثم ارتفاعه الحاد في أسعار الفائدة لتعويض الوقت الضائع.

    وقال أيضًا إن الأسواق قد تم تدريبها على توقع الحصول على أموال سهلة من البنوك المركزية ، وأن “التأثير الضار” لذلك هو أن “جزء كبير من النشاط المالي العالمي” يتدفق إلى إدارة الأصول والأسهم الخاصة وصناديق التحوط ، من بين أمور أخرى. الكيانات الأقل تنظيمًا.

  • كوريا الجنوبية تجري أول محادثات مع سائقي الشاحنات المضربين يوم الاثنين

    كوريا الجنوبية تجري أول محادثات مع سائقي الشاحنات المضربين يوم الاثنين

    ستلتقي حكومة كوريا الجنوبية بنقابة سائقي الشاحنات المضربين في المحادثات الأولى عن إضراب على مستوى البلاد لمدة خمسة أيام ، مع تفاقم مواطن الخلل في سلسلة التوريد ونفاد الخرسانة في مواقع البناء.

    ورفعت الحكومة ، التي تقدر الخسائر اليومية بنحو 300 مليار وون (224 مليون دولار) مع نقص إمدادات الأسمنت والوقود لمحطات التعبئة ، تحذيرها من تعطل نقل البضائع إلى أعلى مستوى.

    لكن النقابة حملت احتمالا ضئيلا بحدوث انفراج في الإضراب الرئيسي الثاني في غضون أقل من ستة أشهر ، حيث يطالب الآلاف من سائقي الشاحنات بأجور وظروف عمل أفضل.

    وقالت النقابة في بيان يوم الأحد “موقف وزارة النقل محدد بالفعل ، ولا مجال للمفاوضات ، لذا فإن هذا الاجتماع ليس تفاوضًا … المحتوى هو مطالبة بعودة غير مشروطة إلى العمل”.

    ويؤدي الإضراب إلى تعطيل النشاط الصناعي في وقت يواجه فيه رابع أكبر اقتصاد في آسيا ، الذي يعتمد على الصادرات ، نموًا أقل من المتوقع العام المقبل ، حيث خفض البنك المركزي توقعاته لعام 2023 إلى 1.7 بالمئة من 2.1 بالمئة.

    قال الرئيس يون سوك يول يون يوم الاثنين ، وفقا لمكتب الرئاسة ، “نحن بحاجة إلى إقامة حكم القانون بين العمل والإدارة”.

    وقال مكتب يون ، الذي انتقد الإضراب باعتباره “رهينة” للخدمات اللوجستية في البلاد في مواجهة أزمة اقتصادية ، سيعقد اجتماعا لمجلس الوزراء يوم الثلاثاء للنظر في أمر سائقي الشاحنات بالعودة إلى وظائفهم.

    يسمح القانون للحكومة بإصدار مثل هذا الأمر أثناء حدوث اضطراب خطير في النقل ، ويمكن أن يعاقب عدم الامتثال بالسجن لمدة تصل إلى ثلاث سنوات أو غرامة تصل إلى 30 مليون وون (22،550 دولارًا أمريكيًا).

    انتقد منظم الإضراب ، اتحاد تضامن سائقي الشاحنات، الحكومة لعدم استعدادها لتوسيع نظام الحد الأدنى للأجور إلى ما بعد ثلاث سنوات أخرى ، بدلاً من تلبية مطالب النقابات لجعله دائمًا وتوسيع نطاقه.

    وقالت وزارة النقل إن حركة الحاويات في الموانئ بلغت 21 بالمئة من المستويات العادية بحلول الساعة العاشرة صباحا يوم الاثنين مقابل 49 بالمئة يوم الجمعة.

    وقالت وزارة النقل إن صناعة الصلب ، بما في ذلك بوسكو وهيونداي ستيل ، شهدت انخفاض الشحنات بأكثر من النصف إلى 22 ألف طن يوم الأحد ، انخفاضًا من المتوسط ​​المعتاد البالغ 46 ألف طن.

    قد ينفد البنزين والكيروسين في بعض محطات الوقود في وقت مبكر من هذا الأسبوع ، خاصة في المدن الكبيرة ، على الرغم من تأمين الإمدادات قبل الإضراب.

    وذلك لأن 70-80 في المائة من سائقي الشاحنات لشركات التكرير الكبرى ، مثل  طاقة وابتكار أس كيه  و اس اويل كورب  ، هم أعضاء نقابيون مضربون.

    وقالت وكالة أنباء يونهاب إنه منذ الأسبوع الماضي ، أوقف 259 من أصل 459 موقع بناء أعمال الخرسانة الجاهزة ، بينما قالت وزارة النقل إن من المتوقع أن تنفد معظم المواقع بحلول يوم الثلاثاء.

    قدرت صناعة الأسمنت الخسائر المتراكمة في الإنتاج بنحو 46.4 مليار وون (35 مليون دولار) بحلول يوم السبت ، مع انخفاض الشحنات إلى 9 في المائة من المستويات المعتادة ، حسبما ذكرت جمعية الأسمنت الكورية.

    وقالت جماعة الضغط في بيان: “مالكو شاحنات الأسمنت السائبة غير النقابيين ، الذين يتعاطفون ضمنيًا أو يخشون الأنشطة غير القانونية لنقابة الشحن ، يتخلون عن نقل الأسمنت”.

  • محطات الغاز الطبيعي المسال في ألمانيا ستكون أعلى مرتين

    محطات الغاز الطبيعي المسال في ألمانيا ستكون أعلى مرتين

    نقلت رويترز عن بيان صادر عن وزارة الاقتصاد في البلاد ، أن شراء وصيانة محطات الغاز الطبيعي المسال العائمة سيكلف ألمانيا ما لا يقل عن 3 مليارات يورو أكثر مما كان متوقعا في الأصل.

    تقدر التكلفة الإجمالية للمحطات ، والمعروفة أيضًا باسم وحدات التخزين وإعادة التحويل العائمة ، بحوالي 6.56 مليار يورو ، أي أكثر من ضعف الميزانية الأصلية البالغة 2.94 مليار يورو.

    وقالت الوزارة في بيان لها: ” تم تحديد التكاليف الإضافية من خلال مشاورات مكثفة مع العديد من أصحاب المصلحة وتم تحديد التوقعات الأولية ” ، مشيرة إلى أن التغيير في التكلفة جاء من النفقات التشغيلية الإضافية والبنية التحتية التي يجب بناؤها. وبحسب الوزارة ، وافقت لجنة الموازنة البرلمانية بالفعل على زيادة تمويل المحطات.

    في الأسبوع الماضي ، أكملت ألمانيا بناء أول وحدات التخزين وإعادة التحويل العائمة عائم ، في ميناء بحر الشمال في فيلهلمسهافن. قال وزير الاقتصاد الفيدرالي روبرت هابيك في ذلك الوقت إن فيلهلمسهافن سيبدأ العمل بحلول نهاية العام ، إلى جانب المحطة الثانية في ميناء برونسبويتيل نورث سي. من المتوقع أن تبدأ مشاريع مماثلة في Stade و Lubmin في العمل في نهاية عام 2023 ، بالإضافة إلى وحدات التخزين وإعادة التحويل العائمة الثاني في فيلهلمسهافن . لكل موقع قدرة مخطط لها لإعادة تحويل الغاز إلى غاز تبلغ خمسة مليارات متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال سنويًا.

    في المجموع ، من المتوقع أن تغطي خمس وحدات التخزين وإعادة التحويل العائمة في ألمانيا ثلث احتياجات البلاد السنوية من الغاز ، بناءً على مستويات عام 2021. تعلق برلين آمالا كبيرة على المشروع في ضوء انخفاض تدفقات الغاز من روسيا بسبب العقوبات المتعلقة بأوكرانيا والانفجار المريب في خط أنابيب نورد ستريم في سبتمبر ، والذي قطع طريقًا رئيسيًا للغاز الروسي إلى الاتحاد الأوروبي.

  • منتجون ألمان يحذرون من نقص اللحوم

    منتجون ألمان يحذرون من نقص اللحوم

    أفادت دي فيلت هذا الأسبوع نقلاً عن اتحاد صناعة اللحوم الألمانية أن ألمانيا قد تواجه نقصًا في اللحوم وارتفاعًا لاحقًا في الأسعار خلال الأشهر الأربعة إلى الستة المقبلة.

    وقال هوبرت كيليجر ، رئيس مبيعات المجموعة في شركة تسويق اللحوم الغربية وعضو مجلس إدارة اتحاد صناعة اللحوم الألمانية ، للمنافذ الإخبارية: ” في غضون أربعة أو خمسة أو ستة أشهر سيكون لدينا فجوات على الرفوف “.

    وبحسب كيليجر ، من المتوقع حدوث أسوأ نقص في توريد لحم الخنزير. ويقول إن برلين تصر على تقليل عدد الماشية بمقدار النصف من أجل حماية المناخ. ومع ذلك ، يقول الخبراء إن هذا سيؤدي إلى إغلاق جماعي لشركات إنتاج اللحوم ، والذي سيؤدي بدوره إلى زيادة أسعار اللحوم بنسبة 40٪.

    يمكن أن يؤدي خفض أعداد الماشية أيضًا إلى انخفاض المعروض من الأسمدة الطبيعية ، مما يؤدي إلى انخفاض غلة الخضروات أو زيادة تكلفة الإنتاج بسبب ارتفاع أسعار الأسمدة الصناعية. قد يؤدي أي من الحالتين إلى تفاقم أزمة الغذاء في ألمانيا.

    بينما يشير ممثلو صناعة اللحوم إلى أن النظام النباتي والنباتي أصبحا شائعين بشكل متزايد في البلاد على مدى السنوات القليلة الماضية ، إلا أنهم يقولون إن أكثر من 90 ٪ من الناس ما زالوا يشترون ويأكلون اللحوم.
    كانت ألمانيا تعتمد أكثر فأكثر على واردات اللحوم بدلاً من الإنتاج المحلي. ارتفعت حصة منتجات لحوم البقر والخنازير من الخارج في الأشهر الأخيرة ، وتعد البلاد حاليًا أكبر مستورد للحوم في أوروبا ، وفقًا لـ اتحاد صناعة اللحوم الألمانية.

    يقول خبراء اتحاد صناعة اللحوم الألمانيةإن برلين ترتكب نفس الخطأ في التحول إلى واردات اللحوم كما فعلت مع الطاقة – قد يؤدي الاعتماد المتزايد على الواردات إلى خطر حدوث أزمة غذائية إلى جانب أزمة الطاقة. يقول كيليجر إن الطريقة الوحيدة لتجنب ذلك هي تحقيق الاكتفاء الذاتي في إنتاج اللحوم.

  • الهند تضاعف التجارة مع روسيا

    الهند تضاعف التجارة مع روسيا

    أفادت صحيفة إنديان إكسبريس يوم الأحد نقلاً عن دقائق من اجتماع رفيع المستوى عقد مؤخراً بين مسؤولين روس وهنود ، أن الهند حريصة على مضاعفة تجارتها مع روسيا على الرغم من دعوات الدول الغربية للانضمام إلى نظام العقوبات المناهض لروسيا.

    وذكرت الوثيقة ، ” ذكرت وزارة التجارة أنها مستعدة لدعم المبادرة ، وعلى أساس ردود الفعل من مختلف المصدرين وكيانات الأعمال ، كانت واثقة من مضاعفة التجارة بين الهند وروسيا في المستقبل القريب “. بواسطة منفذ الأخبار.

    وفقًا للتقرير ، تعتقد السلطات الهندية أن استخدام الروبية الهندية للتسويات التجارية سيساعد في تعزيز التجارة المتبادلة. من المتوقع أن تبدأ البلاد التجارة مع روسيا بالروبية في المستقبل القريب ، حيث وافق بنك الدولة الهندي ، أكبر مقرض ، على تسهيل الآلية الجديدة مرة أخرى في سبتمبر. أيضًا ، في وقت سابق من هذا الأسبوع ، سمحت الحكومة الهندية رسميًا بتسويات التجارة الدولية بالروبية الهندية ، وفقًا لوزارة التجارة والصناعة في البلاد.

    زاد حجم التجارة بين البلدين بشكل كبير هذا العام ، ويرجع ذلك أساسًا إلى الارتفاع الحاد في واردات الهند من النفط الروسي. اعتادت الهند على استيراد أقل من 1٪ من إجمالي نفطها الخام من روسيا ، لكن منذ بداية العام ، أصبحت تغطي حوالي 22٪ من احتياجاتها النفطية بالوقود الروسي. في الشهر الماضي ، أصبحت روسيا أكبر مورد للنفط للهند ، متجاوزة العراق والمملكة العربية السعودية.

    وفي وقت سابق ، قال وزير الخارجية الهندي سوبراهمانيام جايشانكار إن الهند وروسيا تتجهان نحو تحقيق مبيعات سنوية تبلغ 30 مليار دولار. في عام 2021 ، بلغ حجم التبادل التجاري بين البلدين 12 مليار دولار ، وهو أعلى مستوى تاريخي في ذلك الوقت ، وفقًا للممثل التجاري الروسي في الهند ، ألكسندر ريباس.

  • منظمة الأمم المتحدة للأغذية والزراعة تصدر توقعات الأمن الغذائي “المقلقة”

    منظمة الأمم المتحدة للأغذية والزراعة تصدر توقعات الأمن الغذائي “المقلقة”

    من المتوقع أن ترتفع فاتورة الواردات الغذائية العالمية إلى 1.94 تريليون دولار هذا العام ، أعلى مما كان متوقعًا في السابق ، وفقًا لمنظمة الأمم المتحدة للأغذية والزراعة (الفاو). 

    في أحدث تقرير أصدرته يوم الجمعة ، قالت الفاو إن هذا سيكون أعلى مستوى على الإطلاق وزيادة بنسبة 10٪ عن المستوى القياسي لعام 2021 ، على الرغم من أنه من المتوقع أن تتباطأ وتيرة الزيادة استجابة لارتفاع أسعار المواد الغذائية والعملات العالمية. انخفاض مقابل الدولار الأمريكي. وقالت إن كلاهما يؤثر على القوة الشرائية للدول المستوردة ، وبالتالي على أحجام المواد الغذائية المستوردة.

    وأشار التقرير إلى أن البلدان الضعيفة اقتصادياً أصبحت أكثر تأثراً بارتفاع الأسعار.

    حذرت منظمة الأغذية والزراعة للأمم المتحدة (الفاو) من أن “هذه علامات مقلقة من منظور الأمن الغذائي ، مما يشير إلى أن المستوردين يجدون صعوبة في تمويل ارتفاع التكاليف الدولية ، مما قد ينذر بنهاية قدرتهم على الصمود أمام الأسعار الدولية المرتفعة” .

    كما أشار إلى أن البلدان ذات الدخل المرتفع ستواصل الاستيراد عبر مجموعة كاملة من المنتجات بينما ستظل المناطق النامية تركز على الأغذية الأساسية.

    وفيما يتعلق بالواردات الزراعية ، بما في ذلك الأسمدة ، قالت الوكالة إن الفاتورة من المتوقع أن ترتفع إلى 424 مليار دولار في عام 2022 ، بزيادة 48٪ عن العام السابق وبنسبة 112٪ من 2020.

    إن ارتفاع تكاليف استيراد الطاقة والأسمدة وراء الزيادة المتوقعة. وقال التقرير إن كلاهما له أهمية خاصة في فواتير الاستيراد ، مما يشكل ضغوطًا على الحسابات الجارية للبلدان منخفضة الدخل والبلدان ذات الدخل المتوسط ​​الأدنى “ ، مضيفًا أنه ” نتيجة لذلك ، قد تضطر بعض البلدان إلى تقليل تطبيقات المدخلات ، مما ينتج عنه بشكل حتمي تقريبًا “. في انخفاض الإنتاجية الزراعية وانخفاض توافر الغذاء المحلي “.

    وفقًا لمنظمة الفاو ، من المرجح أن تمتد “الانعكاسات السلبية” على الإنتاج الزراعي العالمي والأمن الغذائي حتى عام 2023.

  • وزير الطاقة الإماراتي : النفط في تراجع

    وزير الطاقة الإماراتي : النفط في تراجع

    حذر وزير الطاقة الإماراتي من أن النفط الخام لن يبقى إلى الأبد على الرغم من ارتفاع الطلب العالمي

    قال سهيل المزروعي وزير الطاقة بدولة الإمارات العربية المتحدة ، المصدر الرئيسي للنفط الخام ، إن النفط لن يبقى هنا إلى الأبد ، وهو بالفعل في “حالة تراجع” .

    وفي حديثه في مؤتمر أديبك للطاقة في أبو ظبي يوم الخميس ، حذر المزروعي من “التفكير بالتمني” بافتراض أن النفط “سيبقى هناك إلى الأبد”.

    وأضاف المسؤول “بغض النظر عن مدى دفاعنا عنه ، فهو في حالة تراجع” .

    وتأتي هذه التصريحات في الوقت الذي أصدرت فيه أوبك تقرير “آفاق النفط العالمي” في وقت سابق من هذا الأسبوع ، والذي يتوقع استمرار ارتفاع الطلب العالمي على النفط حتى عام 2045 بسبب التركيز على أمن الطاقة حتى مع تحرك العالم نحو الطاقة المتجددة.

    وأشار التقرير إلى أنه من المتوقع أن يحتفظ النفط بأكبر حصة في مزيج الطاقة العالمي ، حيث يمثل 29٪ خلال فترة التوقعات ، وأن الصناعة سوف تتطلب استثمارات بقيمة 12.1 تريليون دولار بحلول عام 2045 لتلبية الطلب.

    ويشير الخبراء إلى أن توقعات أوبك لا تتطابق مع التوقعات الصادرة عن كيانات رئيسية أخرى. على سبيل المثال ، قالت وكالة الطاقة الدولية  الأسبوع الماضي في توقعاتها الخاصة بالطاقة العالمية أنها تتوقع أن يصل استهلاك الوقود الأحفوري إلى الذروة أو الاستقرار في أوائل العقد الثالث من القرن الحالي بسبب محاولات تسريع سياسات تحويل الطاقة في ضوء الصراع في أوكرانيا.

  • الشركة الصينية ستستثمر  2.2 مليار دولار في مشاريع استكشاف الليثيوم في الأرجنتين

    الشركة الصينية ستستثمر 2.2 مليار دولار في مشاريع استكشاف الليثيوم في الأرجنتين

    أكدت وزارة الخارجية الأرجنتينية أن شركة التعدين الصينية موارد قمة التبت  ستستثمر 2.2 مليار دولار في مشروعين لاستكشاف الليثيوم في الدولة الواقعة في أمريكا الجنوبية.

    من المتوقع أن تخلق الشركة التي تتخذ من شنغهاي مقراً لها حوالي 10 آلاف وظيفة في الأرجنتين ، وفقاً للبيان الصادر يوم الجمعة.

    وأشارت الوزارة إلى أن جيان رونغ هوانغ ، رئيس قمة موارد التبت ، يشارك في الخطط مع السفير الأرجنتيني سابينو فاكا نارفاجا في معرض الصين الدولي للاستيراد في شنغهاي.

    وبموجب الخطة ، ستستثمر الشركة الصينية حوالي 700 مليون دولار في مشروع سالار دي ديابللس في مقاطعة سالتا ، والذي من المتوقع أن ينتج 50 ألف طن من كربونات الليثيوم من فئة البطاريات ابتداء من العام المقبل. 

    وفي الوقت نفسه ، سيتم استخدام 1.5 مليار دولار أخرى لبناء مصنع في مسطح ملح أريزارو ، الواقع أيضًا في سالتا ، والذي من المتوقع أن ينتج ما بين 50000 و 100000 طن من كربونات الليثيوم بحلول عام 2024.

    الأرجنتين ، إلى جانب بوليفيا وتشيلي ، جزء من مثلث الليثيوم ، وهي منطقة من جبال الأنديز تمثل حوالي 54 ٪ من احتياطي المعدن الأبيض في العالم. على الصعيد العالمي ، تحتل الدولة الواقعة في أمريكا الجنوبية المرتبة الرابعة بين أكبر منتجي الليثيوم ، بعد أستراليا وتشيلي والصين ، وفقًا لتقرير صادر عن الغرفة الأرجنتينية لرجال الأعمال في مجال التعدين .

  • أسواق الأسهم الآسيوية تتراجع بعد احتمال زيادة أسعار الفائدة من قبل  مجلس الاحتياطي الفيدرالي

    أسواق الأسهم الآسيوية تتراجع بعد احتمال زيادة أسعار الفائدة من قبل مجلس الاحتياطي الفيدرالي

    تراجعت أسواق الأسهم الآسيوية بعد أن أضاف الاحتياطي الفيدرالي للولايات المتحدة إلى مخاوف الركود بقوله إنه لم ينته من رفع أسعار الفائدة في البلاد لتهدئة التضخم.

    خسر مؤشر هونغ كونغ القياسي 3.1 في المائة يوم الخميس ، بينما اتبعت شنغهاي وسيول وسيدني أيضًا وول ستريت منخفضًا بعد أن رفع بنك الاحتياطي الفيدرالي سعره الرئيسي إلى أعلى مستوى في 15 عامًا .

    انخفضت أسعار النفط بينما بقي اليورو أقل من 99 سنتًا.

    انخفض مؤشر S&P 500 القياسي في وول ستريت بنسبة 2.5 في المائة بعد أن رفع بنك الاحتياطي الفيدرالي سعر الإقراض قصير الأجل بمقدار 0.75 نقطة مئوية ، أي ثلاثة أضعاف هامشه المعتاد ، للمرة الرابعة هذا العام.

    عزز رئيس بنك الاحتياطي الفيدرالي جيروم باول التوقعات برفع أسعار الفائدة ، قائلاً “لدينا طرق لنقطعها”. وقال إنه سيكون من “السابق لأوانه للغاية” التفكير في التوقف.

    قال جيمس نايتلي وبادرايك غارفي وكريس تورنر من آي إن جي في تقرير: “مخاطر الركود آخذة في الارتفاع ، لكن هذا هو الثمن الذي يستعد بنك الاحتياطي الفيدرالي لدفعه للسيطرة على التضخم”.

    وتراجع مؤشر Hang Seng في هونغ كونغ عن 488 نقطة إلى 15338.85 وتراجع مؤشر S & P-ASX 200 في سيدني بنسبة 1.9٪ إلى 6855.40.

    وتراجع مؤشر شنغهاي المركب 0.2 بالمئة إلى 2997.46 نقطة. تم إغلاق الأسواق اليابانية لقضاء عطلة.

    وانخفض مؤشر كوسبي في سيول بنسبة 0.6 في المائة إلى 2322.11. كما تراجعت أسواق نيوزيلندا وجنوب شرق آسيا.

    رفع بنك الاحتياطي الفيدرالي والبنوك المركزية في أوروبا وآسيا أسعار الفائدة بقوة هذا العام لوقف التضخم ، الذي بلغ أعلى مستوياته منذ عدة عقود. يشعر المستثمرون بالقلق من احتمال دفع الاقتصاد العالمي إلى الركود.

    ارتفعت أسعار المستهلك في الولايات المتحدة بنسبة 6.2 في المائة على مدار عام في سبتمبر ، وهو نفس الشهر السابق. لكن التضخم الأساسي ، الذي يستثني أسعار المواد الغذائية والطاقة المتقلبة لإعطاء صورة أوضح للاتجاه ، تسارع إلى 5.1 في المائة من 4.9 في المائة في أغسطس.

    قال بنك الاحتياطي الفيدرالي يوم الأربعاء أنه قد يتحول إلى وتيرة أكثر تعمدًا لرفع أسعار الفائدة وسينظر في التأثير الاقتصادي العام.

    في وول ستريت ، انخفض مؤشر S&P 500 إلى 3759.69. خسر مؤشر داو جونز الصناعي 1.5 في المئة إلى 32147.76. وانخفض مؤشر ناسداك المركب بنسبة 3.4 في المائة إلى 10524.80 نقطة.

    وكانت أسهم شركات التكنولوجيا وتجار التجزئة وشركات الرعاية الصحية من بين أكبر الانخفاضات.

    وتراجعت شركة آبل 3.7 في المائة ، وهبطت أمازون.كوم 4.8 في المائة وتراجعت شركة جونسون آند جونسون 1.5 في المائة.

    يأمل المستثمرون أن إشارات ضعف مبيعات المساكن والأنشطة الأخرى قد تشجع مسؤولي الاحتياطي الفيدرالي على تخفيف خطط رفع أسعار الفائدة. لكن البيانات الأخيرة ، خاصة المتعلقة بالتوظيف ، قوية نسبيًا ، في إشارة إلى أن بنك الاحتياطي الفيدرالي قد يظل عدوانيًا.

    من المقرر أن تصدر الحكومة الأمريكية بيانات البطالة يوم الخميس وتقرير عن سوق الوظائف الأوسع نطاقاً يوم الجمعة.

    في أسواق الطاقة ، خسر الخام الأمريكي 43 سنتًا إلى 89.57 دولارًا في التعاملات الإلكترونية في بورصة نيويورك التجارية. وارتفع العقد 1.63 دولار إلى 90 دولارًا يوم الأربعاء.

    انخفض خام برنت ، وهو الأساس السعري لتجارة النفط الدولية ، بمقدار 27 سنتًا إلى 95.89 دولارًا للبرميل في لندن. وارتفع 1.51 دولار في الجلسة السابقة إلى 96.16 دولار للبرميل.

    ارتفع الدولار الأمريكي إلى 147.33 ين ياباني من 146.94 ين يوم الأربعاء. وانخفض اليورو إلى 98.26 سنتًا من 98.83 سنتًا.